Préambule
Merci à Frédéric, collectionneur averti qui m’a proposé le défi de reproduire au 1/43 ce moteur de la mythique Traction 22 cv. J’ai relevé ce défi avec enthousiasme et passion, j’espère que le résultat vous plaira.
Rappel historique
Le moteur V8 n’est pas américain à l’origine ! Son développement est généralement attribué à l’ingénieur français Léon Levavasseur, qui créa en 1902 un moteur à huit cylindres en V destiné initialement à l’aviation, sous la marque Antoinette.
Un Projet audacieux
En 1934, Citroën, déjà pionnier avec sa Traction Avant, envisage un modèle haut de gamme pour rivaliser avec les marques de prestige. La 22 CV devait incarner cette ambition, avec un moteur V8 de 3,8 litres développant environ 100 chevaux, permettant une vitesse maximale de 140 km/h.
Caractéristiques techniques
Moteur : V8 à 90°, 3822 cm³
Puissance : 100 ch
Consommation : Environ 16 L/100 km
Une production avortée
Malgré des prototypes présentés au Salon de l’Automobile de Paris en 1934, la 22 CV ne sera jamais produite en série. Les difficultés financières de Citroën, accentuées par la crise économique, et les défis techniques liés au moteur V8 ont conduit à l’abandon du projet.
Un Modèle mythique
Aujourd’hui, la Traction 22 CV V8 est considérée comme un modèle mythique. Très peu d’exemplaires ont été produits, et leur sort reste incertain. Certains auraient été reconvertis en modèles 11 CV, d’autres auraient disparu. Une pièce rare, un enjoliveur de phare spécifique à la 22 CV, a été vendue aux enchères en 2019 pour plus de 5 000 euros.
Le Moteur V8 en miniature : une rareté pour les collectionneurs
Contrairement à la carrosserie de la Traction 22 CV, reproduite par plusieurs fabricants à l’échelle 1/43, le moteur V8 spécifique à ce modèle n’a pas connu de reproduction miniature autonome de la part des industriels classiques du secteur (NOREV, Solido…). Ainsi, les passionnés souhaitant acquérir une maquette du moteur V8 de la 22 CV devront se tourner vers des créations artisanales (comme celle de Monsieur J. Aubineau)… ou comme celle que je vous présente ici !
Le moteur est disponible peint ou à peindre, avec ou sans son support. Précisez moi ce qui vous intéresse.
