Bald 70 Jahre!
Die 2CV Robert RADAR feiert in diesem Jahr ihr siebzigstes Jubiläum. Zu diesem Anlass können Sie sie in Spa Francorchamps entdecken. Ich nutze diese Information, um Frau Lisou RADAR, der Enkelin des Erfinders, dafür zu danken, dass sie mir eine Fotokopie der Originalpatentanmeldung gegeben hat. Dies ermöglicht es mir, Ihrem Miniaturmodell ein historisches und faszinierendes Faksimile beizufügen! Hier sind einige Fotos der bereits gelieferten Miniaturmodelle. Version, Farbe, mit oder ohne Verdeck, Sie haben die Wahl!
Eine verkannten belgische Sportlerin
Die Geburt einer außergewöhnlichen Sportlerin
Im Jahr 1956 unternahm Robert Radar, Citroën-Händler in Lüttich, den Versuch, den berühmten 2CV in einen attraktiven Sportroadster zu verwandeln. Das Ziel? Eine dynamische und elegante Variante anzubieten und gleichzeitig die legendären mechanischen Eigenschaften des 2CV zu bewahren.
Eine innovative Karosserie
Das Hauptmerkmal des 2CV Radar liegt in seiner Polyesterkarosserie, einem zu jener Zeit innovativen Material. Dank seiner Leichtigkeit und seiner verbesserten Aerodynamik weist er eine schlanke Silhouette auf, die deutlich sportlicher ist als die eines herkömmlichen 2CV. Auch sein Fahrgestell weist Modifikationen auf, insbesondere eine durch den Einbau eines Stabilisators verstärkte Aufhängung.
Optimierte Mechanik
Unter der Haube profitiert der Zweizylindermotor mit 425 cm³ von einigen nennenswerten Verbesserungen, darunter ein Doppelvergaser, die es dem kleinen belgischen Sportwagen ermöglichen, eine für seine Zeit bemerkenswerte Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h zu erreichen.
Eine limitierte und exklusive Produktion
Ursprünglich 1956 als fünf Prototypen entworfen (drei komplette Exemplare und zwei als Bausatz), wurde der 2CV Radar schliesslich zwischen 1959 und 1962 in einer Kleinserie im belgischen Werk Forest produziert. Etwa zwanzig montierte Fahrzeuge wurden vermarktet, begleitet von rund vierzig zusätzlichen Karosserien, die als Bausatz an versierte Liebhaber verkauft wurden, die ihren eigenen 2CV personalisieren wollten.
Die Miniaturen des 2CV Radar im Maßstab 1:43
Bis heute habe ich trotz meiner Recherchen keine Nachbildung dieses Modells gefunden. Die Herausforderung war also gestellt! Ich habe den 2 CV Radar so nachgebaut, wie er in den jüngsten Presseveröffentlichungen in seiner roten Lackierung zu sehen ist. Die Karosserie besteht vollständig aus Resin, die Sitze sind hingegen aus PLA gefertigt. Ich werde euch sicherlich auch die hier gezeigten Versionen anbieten:
https://www.prewarcar.fr/about-tough-to-crack-car-puzzle-155-2cv-radar#group-2
sowie eine Farbpalette «nach Wunsch», denn eine Suche im Internet wird Ihnen zeigen, dass in Sachen Farbgestaltung bei diesem Fahrzeug schon fast alles ausprobiert wurde. Zögern Sie nicht, das kleine Formular am Ende dieses Artikels auszufüllen, um über die Fortschritte des Projekts auf dem Laufenden zu bleiben.
Fazit
Der Citroën 2CV Radar bleibt bis heute ein unbekanntes, aber faszinierendes Fahrzeug der belgischen und europäischen Automobilgeschichte. Seine Seltenheit, gepaart mit einer offensichtlichen kreativen Kühnheit, macht ihn zu einem sehr begehrten Auto für versierte Sammler, das den Geist der Innovation und Leidenschaft, der das Citroën-Universum auszeichnet, perfekt symbolisiert. Heute kann er in Ihre Vitrinen Einzug halten und die Liste der untypischen 2CVs, die Ihre Sammlung bereichern, weiter ergänzen. Zögern Sie nicht, mich zu kontaktieren, um mehr zu erfahren! (Modell auf Anfrage erhältlich)