Preámbulo
Gracias a Frédéric, coleccionista experto que me propuso el reto de reproducir a escala 1/43 este motor del mítico Traction 22 CV. Acepté este reto con entusiasmo y pasión, espero que el resultado os guste.
Reseña histórica
¡El motor V8 no es de origen estadounidense! Su desarrollo se atribuye generalmente al ingeniero francés Léon Levavasseur, quien creó en 1902 un motor de ocho cilindros en V destinado inicialmente a la aviación, bajo la marca Antoinette.
Un proyecto audaz
En 1934, Citroën, ya pionera con su Traction Avant, proyectó un modelo de gama alta para competir con las marcas de prestigio. El 22 CV debía encarnar esta ambición, con un motor V8 de 3,8 litros que desarrollaba unos 100 caballos, lo que permitía una velocidad máxima de 140 km/h.
Especificaciones técnicas
Motor V8 a 90°, 3822 cm³
Potencia : 100 ch
Consumo Aproximadamente 16 L/100 km
Una producción abortada
A pesar de los prototipos presentados en el Salón del Automóvil de París en 1934, el 22 CV nunca se produjo en serie. Las dificultades financieras de Citroën, acentuadas por la crisis económica, y los desafíos técnicos relacionados con el motor V8 llevaron al abandono del proyecto.
Un modelo mítico
Hoy en día, el Traction 22 CV V8 se considera un modelo mítico. Se produjeron muy pocos ejemplares y su destino sigue siendo incierto. Algunos habrían sido reconvertidos en modelos de 11 CV, mientras que otros habrían desaparecido. Una pieza rara, un embellecedor de faro específico del 22 CV, se subastó en 2019 por más de 5000 euros.
El motor V8 en miniatura: una rareza para los coleccionistas
A diferencia de la carrocería del Traction 22 CV, reproducida por varios fabricantes a escala 1/43, el motor V8 específico de este modelo no ha conocido ninguna reproducción en miniatura independiente por parte de los fabricantes industriales clásicos del sector (NOREV, Solido...). Así pues, los entusiastas que deseen adquirir una maqueta del motor V8 del 22 CV tendrán que recurrir a creaciones artesanales (como la del señor J. Aubineau)... ¡o como la que les presento aquí!
El motor está disponible pintado o para pintar, con o sin su soporte. Indíqueme qué le interesa.
